Contactless, battery-free front-light set for aluminium rims with two lights for left/right mounting.
Please select mounting type, orientation and colour above.
Scope of delivery: 2 front lights, rim-protection stickers and mounting tools. Mounts/brake shoes according to the selected version.
Freno de llanta → Microlights en la zapata · freno de disco con horquilla estrecha/media → Microlights Disc · horquilla ancha/suspensión o neumáticos anchos → Wega. Para Microlights Disc, la distancia entre el borde exterior de la horquilla y la llanta debe ser inferior a 65 mm. Wega se adapta de forma universal a horquillas anchas y de suspensión.











Breve demostración
Vídeo de instalación
| Funktionsprinzip | Contactless Energy Transfer (CET) mittels Wirbelstrominduktion und magnetischer Kopplung an einer Aluminium-/Metallfelge |
|---|---|
| Stromversorgung | Erzeugung während der Fahrt; keine Batterie erforderlich |
| Generatorleistung | ca. 0,1–0,5 W je Leuchte, abhängig von Geschwindigkeit und Einstellung |
| Generatorspannung | ca. 2–5 V AC |
| Wetterschutz | IPX6 |
| Straßenzulassung | German STVZO type approval front light K 2240*00 |
| Standlight | No standlight on the front light |
Magnic Microlights nutzen die Aluminiumfelge selbst als Teil eines kontaktlosen Generatorsystems. Zwischen Generator und Felge bleibt ein kleiner Luftspalt; es gibt kein Kontaktrad, das an Reifen oder Felge reibt.
Ein rotierendes Magnetrad im Generator induziert Wirbelströme in der vorbeilaufenden Metallfelge. Die elektromagnetische Wechselwirkung treibt den Generator ohne direkten mechanischen Kontakt zur Felge an.
Geeignet für kompatible Caliper-, V-Brake-, Cantilever- und Disc-Brake-Montagevarianten an elektrisch leitfähigen Metallfelgen (Aluminium). Klassische Vollcarbonfelgen sind nicht geeignet.
Nein. Bei korrekter Einstellung bleibt ein kleiner Luftspalt.
Nein. Die Energie wird während der Fahrt erzeugt.
Ja. Zur Stromerzeugung entsteht ein kontaktloses elektromagnetisches Bremsmoment, jedoch kein mechanischer Reibkontakt.