Contactless, battery-free front-light set for aluminium rims with two lights for left/right mounting.
Please select mounting type, orientation and colour above.
Scope of delivery: 2 front lights, rim-protection stickers and mounting tools. Mounts/brake shoes according to the selected version.
Quel Magnic Light convient à mon vélo ?
Frein sur jante → Microlights dans le patin · frein à disque avec fourche étroite/moyenne → Microlights Disc · fourche large/suspendue ou pneus larges → Wega. Pour Microlights Disc, la distance entre le bord extérieur de la fourche et la jante doit être inférieure à 65 mm. Wega s’adapte universellement aux fourches larges et aux fourches suspendues.
Magnic Microlights – Set feux avant
Einsatz & Details
Démo & montage
Courte démonstration
Vidéo de montage
Guide d’installation
Caractéristiques techniques
| Funktionsprinzip | Contactless Energy Transfer (CET) mittels Wirbelstrominduktion und magnetischer Kopplung an einer Aluminium-/Metallfelge |
|---|---|
| Stromversorgung | Erzeugung während der Fahrt; keine Batterie erforderlich |
| Generatorleistung | ca. 0,1–0,5 W je Leuchte, abhängig von Geschwindigkeit und Einstellung |
| Generatorspannung | ca. 2–5 V AC |
| Wetterschutz | IPX6 |
| Straßenzulassung | German STVZO type approval front light K 2240*00 |
| Standlight | No standlight on the front light |
Pourquoi Magnic Microlights ?
Magnic Microlights nutzen die Aluminiumfelge selbst als Teil eines kontaktlosen Generatorsystems. Zwischen Generator und Felge bleibt ein kleiner Luftspalt; es gibt kein Kontaktrad, das an Reifen oder Felge reibt.
Contactless Energy Transfer
Ein rotierendes Magnetrad im Generator induziert Wirbelströme in der vorbeilaufenden Metallfelge. Die elektromagnetische Wechselwirkung treibt den Generator ohne direkten mechanischen Kontakt zur Felge an.
Kompatibilität
Geeignet für kompatible Caliper-, V-Brake-, Cantilever- und Disc-Brake-Montagevarianten an elektrisch leitfähigen Metallfelgen (Aluminium). Klassische Vollcarbonfelgen sind nicht geeignet.
Questions fréquentes
Berührt der Generator die Felge?
Nein. Bei korrekter Einstellung bleibt ein kleiner Luftspalt.
Brauche ich Batterien?
Nein. Die Energie wird während der Fahrt erzeugt.
Entsteht Widerstand?
Ja. Zur Stromerzeugung entsteht ein kontaktloses elektromagnetisches Bremsmoment, jedoch kein mechanischer Reibkontakt.
