Illuminazione per bicicletta senza contatto e senza batterie per cerchi in alluminio. Le Magnic Microlights generano l’energia di funzionamento senza toccare il cerchio. Non servono batterie, magneti sui raggi o dinamo a contatto.
Selezionare sopra il tipo di montaggio, l’orientamento e il colore. Con i freni a pattino, la luce è integrata nel portapattino; la versione Disc Brake si monta con la fascetta flessibile inclusa.
Contenuto della confezione: 1 luce anteriore, 2 adesivi di protezione del cerchio e attrezzi di montaggio. Il portapattino e il pattino, oppure il supporto Disc Brake, sono inclusi in base alla versione scelta.
Alloggiamento attuale: struttura a clip rinforzata per una maggiore resistenza agli urti.
Freno sul cerchio → Microlights nel pattino · freno a disco con forcella stretta/media → Microlights Disc · forcella larga/ammortizzata o pneumatici larghi → Wega. Per Microlights Disc, la distanza tra il bordo esterno della forcella e il cerchio deve essere inferiore a 65 mm. Wega è regolabile universalmente per forcelle larghe e ammortizzate.

L’energia viene generata senza contatto sul cerchio metallico. Nessun rullo a contatto, nessuna batteria e nessun magnete sui raggi.









Breve demo
Video di montaggio
| Principio di funzionamento | Contactless Energy Transfer (CET) brevettato tramite induzione di correnti parassite e accoppiamento magnetico con un cerchio in alluminio/metallo |
|---|---|
| Alimentazione | Energia generata durante la marcia; nessuna batteria necessaria |
| Potenza del generatore | ca. 0,1–0,5 W, in funzione della velocità e della regolazione |
| Tensione del generatore | ca. 2–5 V AC |
| Sorgente luminosa | LED Cree ad alta potenza; durata dichiarata superiore a 20.000 h |
| Peso | ca. 32 g per unità generatore/luce; peso totale in base al supporto scelto (ca. 25–35 g aggiuntivi) |
| Protezione dagli agenti atmosferici | IPX6 |
| Omologazione stradale | Omologazione tedesca STVZO per la luce anteriore (K 2240*00) |
| Luce di posizione | Nessuna luce di posizione sulla luce anteriore |
| Antifurto | Viti speciali; utensile corrispondente incluso |
Le prestazioni dipendono da velocità, materiale e geometria del cerchio e dalla distanza impostata.
Le luci a batteria devono essere ricaricate, mentre le dinamo tradizionali funzionano con contatto meccanico. Magnic Microlights utilizza invece il cerchio in alluminio come parte di un generatore senza contatto. Tra generatore e cerchio rimane un piccolo traferro – nessun rullo tocca pneumatico o cerchio.
Una ruota magnetica in rotazione nel generatore induce correnti parassite nel cerchio metallico in movimento. L’interazione elettromagnetica risultante aziona il generatore senza contatto meccanico diretto con il cerchio. La potenza luminosa disponibile aumenta con la velocità.
Il generatore è completamente incapsulato e utilizza cuscinetti a sfera miniaturizzati. I pattini freno sostituibili sono separati dal generatore. Sono inclusi adesivi protettivi per il cerchio in UHMWPE e gli utensili di montaggio.
No. Se regolato correttamente rimane un piccolo traferro tra generatore e cerchio in alluminio.
No. L’energia elettrica viene generata durante la marcia.
Sì. Luce e generatore sono progettati per l’uso sul bagnato e specificati IPX6.
Non con i classici cerchi interamente in carbonio. Il principio CET richiede una zona conduttiva in alluminio adatta.
Sì. La produzione di energia genera una coppia frenante elettromagnetica senza contatto. A differenza di una dinamo tradizionale, però, non esiste un contatto di attrito meccanico tra generatore e pneumatico o cerchio.
La potenza disponibile dipende dalla velocità e dal traferro tra generatore e cerchio. Una regolazione corretta è quindi importante.
Sito del produttore: www.magniclight.com