Wega – Set Quattro
Iluminación de bicicleta sin contacto y sin batería para llantas de aluminio. La dinamo integrada funciona sin contacto mediante inducción por corrientes de Foucault en prácticamente cualquier llanta de aluminio – sin imanes en la rueda.
Selecciona arriba la orientación y el color.
Contenido: 2 luces delanteras y 2 luces traseras, soporte Wega, adhesivos protectores y herramientas de montaje.
¿Qué Magnic Light es adecuada para mi bicicleta?
Freno de llanta → Microlights en la zapata · freno de disco con horquilla estrecha/media → Microlights Disc · horquilla ancha/suspensión o neumáticos anchos → Wega. Para Microlights Disc, la distancia entre el borde exterior de la horquilla y la llanta debe ser inferior a 65 mm. Wega se adapta de forma universal a horquillas anchas y de suspensión.
Uso & detalles
Demo e instalación
Montaggio & funzionamento Wegastración
Guía de montaje
Datos técnicos
| Principio de funcionamiento | Contactless Energy Transfer (CET) mediante inducción por corrientes de Foucault y acoplamiento magnético con una llanta de aluminio/metal |
|---|---|
| Alimentación | Generación durante la marcha; no necesita batería |
| Potencia del generador | aprox. 0,1–0,5 W por luz, según velocidad y ajuste |
| Tensión del generador | aprox. 2–5 V AC |
| Protección climática | IPX6 |
| Luz de posición | Delantera: sin luz de posición; trasera: aprox. 4–10 minutos |
¿Por qué Wega?
Wega separa el generador y el cabezal de luz mediante un cable en espiral. Así, la luz puede colocarse de forma flexible en la horquilla, el cuadro o el portaequipajes. La transferencia de energía se realiza sin contacto a través de la llanta metálica.
Compatibilidad
Adecuado para bicicletas con llanta de aluminio/metal eléctricamente conductora. Las llantas clásicas totalmente de carbono no son aptas.
Preguntas frecuentes
¿El generador toca la llanta?
No. Con un ajuste correcto queda un pequeño espacio de aire.
¿Necesito baterías?
No. La energía eléctrica se genera durante la marcha.
¿El sistema genera resistencia?
Sí. La generación de energía produce un par de frenado electromagnético sin contacto, pero sin fricción mecánica.
